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Inmobiliaria en venta
en Espana, en Suiza y en Francia
Contacto:
Jamil Boukarabila - Jaquemet
tel: +41 26 660 31 27 -
mobile: +41 79 332 06 80 -
fax: +41 21 544 13 24
Formulaire on-line |
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Catch
- Drivers
Jamil Boukarabila

De nacionalidad
suiza, pero con licencia italiana, este conductor de excepciòn
ha aprovechado un recorrido poco comùn, puesto que empezò por
la equitaciòn desde su ninez -(dicen que sabìa montar a
caballo antes de saber caminar!!)- y luego aprendiò el arte de
los enganches clàsicos con el campeòn del mundo Auguste Dubey.
Llevando a cabo su formaciòn de profesional del trote en
varios paìses europeos, tuvo la suerte de conocer a dos
maestros, los cuales tuvieron una gran influencia sobre su
percepciòn del caballo trotador y de las carreras al trote
enganchado: Roger Baudron y Sergio Brighenti. Del primero
entendiò la sutileza de la preparaciòn moderna del trotador,
con un toque artìstico dificilmente imitable, y del segundo
aprendiò a sacar el màximo de la velocidad de sus caballos en
la salida, a encauzar sus energìas, a y contrarrestar las
tàcticas de sus adversarios. Al igual de Sergio Brighenti- y
es aquì un rasgo del caràcter de ambos- tiene la capacidad màg
ica de mejorar sistemati camente los tiempos y resultados de
todos los caballos que conduce. Artista sobretodo, y con un
caràcter muy entero e ìntegro, Jamil Boukarabila lleva a cabo
una carrera profesional notable en varios paìses del
Continente europeo, desde Espana hasta Finlandia, y desde
Italia hasta Romania, pasando por Alemania y Francia.
Capitàn del équipo
italiano cuando el primer Campeonato italo-ruso de los
conductores profesionales, el cual tuvo lugar en Moscù y en
Montecatini en 1995, Jamil Boukarabila llevò su équipo a una
doble victoria històrica. Tambien corriò para cuadras que
cuentan entre las màs gloriosas de Europa. En 1994, los
caballos de la Stall Cicero de Charles H. Grendel- compuesta
de Sea Cove y de 150 trotadores màs- estaban repartidos entre
Jamil Boukarabila y Jos Verbeeck. La comprensiòn y el buen
quehacer de estos catch-drivers era tal que numerosas marcas
de las pistas europeas cayeron mientras durò esta colaboraciòn.
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